در روزهای اخیر، موجی از نگرانیها درباره تغییر قیمت بنزین و احتمال سه نرخی شدن آن در بین مردم شکل گرفته است. در حالی که برخی مسئولان قبلاً از اجرای طرحهایی جدید در توزیع یارانه سوخت صحبت کرده بودند، اکنون رئیس کمیسیون انرژی مجلس این شایعات را رد کرده و گفته: «سه نرخی شدن بنزین معنایی ندارد.»
ماجرا از کجا شروع شد؟
موضوع زمانی جدی شد که برخی اعضای کمیسیون انرژی مجلس از احتمال اجرای مدل سهنرخی برای بنزین صحبت کردند. این مدل به معنای عرضه بنزین در سه سطح قیمتی متفاوت است:
-
نرخ یارانهای (فعلاً 1500 تومان)
-
نرخ نیمهآزاد (برای مصرف بالاتر از سهمیه)
-
نرخ آزاد (برای مصرف بیشتر از حد مجاز یا بدون کارت سوخت، فعلاً 3000 تومان)
رئیس کمیسیون انرژی چه میگوید؟
موسی احمدی رئیس کمیسیون انرژی مجلس تأکید کرده که «سه نرخی شدن بنزین» در دستور کار نیست. او اضافه کرده: «الگوی فعلی یارانهها منطقی نیست و نیاز به اصلاح دارد، اما برنامههای جدید بهزودی اعلام خواهد شد.»
با وجود این تکذیبها، اما برخی دیگر از نمایندگان، مانند مصطفی نخعی، همچنان معتقدند طرحهایی برای اختصاص سهمیه بنزین به هر کد ملی در حال بررسی است.
احتمال اجرای مدل جدید: سهمیه برای هر فرد
طبق گزارشها، یکی از سناریوهای مطرحشده، تخصیص ۲۰ یا ۳۰ لیتر بنزین در ماه به هر کد ملی است. این طرح، حتی به افرادی که خودرو ندارند هم سهمیه اختصاص میدهد و افراد میتوانند سهمیهی مازاد خود را بفروشند.
مزیت این روش:
-
عدالت در توزیع یارانه
-
کاهش مصرف غیرضروری
-
کنترل قاچاق سوخت
دولت چه میگوید؟
وزارت نفت بهصورت رسمی اعلام کرده: «هیچ تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین یا سهنرخی کردن آن در حال حاضر وجود ندارد.» با این حال، با توجه به هزینههای سنگین یارانه سوخت و بودجه محدود، احتمال تغییر در شیوه توزیع در آینده دور از ذهن نیست.
نتیجهگیری
اگرچه فعلاً خبری از افزایش قیمت بنزین یا تغییر سهمیه نیست، اما کارشناسان معتقدند که نظام فعلی یارانه سوخت نیاز به بازنگری جدی دارد. طرحهای جدید ممکن است در آینده نزدیک رونمایی شوند و بر اساس آن، سهمیه به هر نفر به جای هر خودرو تعلق بگیرد. این تغییر، میتواند بازی را در بازار سوخت ایران دگرگون کند.